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EV类熔断器是什么保护类别?有什么特点?和其他类别熔断器保护过程中有什么区别?

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2018-03-21 16:57:32    点击数:-   【

EV熔断器是专门针对车用系统保护用熔断器,EV熔断器是兼具过载和短路保护要求的全范围熔断器,但其熔断特性又不同于传统的g类熔断器。

EV熔断器的特点:

旨在保护敏感的电动和混合动力汽车设备,包括高压大容量电池、电力设备、接触器、电缆以及其他辅助电路,从而增强电气系统安全性。EV熔断器能够为低至1.6In的额定电流提供保护,适用于各种过流保护情况,可以避免由循环疲劳造成的滋扰运行,能够为故障电流较大、容量较大、更加高效的车辆电池提供保护,可以满足车用抗振、抗冲击、安装、耐高温、耐湿热等特殊需求。

EV熔断器的熔断特性如下表:

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EV熔断器与传统保护aR熔断器的区别:

a.EV熔断器有具过载保护功能,1.35~1.6倍数十分钟断,2倍秒级;传统保护aR熔断器主要是为短路电流保护,一般承诺从2倍额定电流以上保护,2倍下,可能熔断,也可能不熔断,而且会出现较高温度,短路开断很快;

b.EV熔断器弧前I2T相对较大,熔断I2T相对较小,抗冲击电流能力、抗振动能力较强;

c.EV熔断器温升、功耗相对较低;

d.EV熔断器是按照车用器件电流负载情况设计的,符合JASO D622ISO8820GB31465等标准的要求;传统保护aR熔断器是按照半导体保护要求设计的,符合GB13539.4/IEC60269.4的要求。