1、第10批新能源汽车推荐目录发布,85家企业的159个车型入选
11月1日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第10批)》,共包括85家企业的159个车型。其中,纯电动产品共户企业155个型号、插电式混合动力产品共3户企业3个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。2017年以来,工信部已累计发布10批推荐车型目录,共包括209户企业的2948个车型。
来源:第一电动网
2、全球9月新能源乘用车销量排行:北汽EC系列创全球单车单月销售历史新高
9月份,全球新能源(纯电动和插电式混合动力)乘用车销量接近12.3万辆,增幅达到55%,创下历史新高,打破了去年12月创造的103746辆的历史记录,由此可以预判10-12月的单月销量均会达到六位数,全年销量突破100万辆确定无疑。当月,中国品牌和特斯拉几乎霸占了前十榜单,北汽EC系列以全球单一车型单月历史最高销量水平9143辆,夺得冠军。
来源:第一电动网
3、上海10月份新能源汽车备案目录发布,江淮iEV7S/云度π1等19款车型入选
11月1日,上海市经信委发布10月份新能源汽车备案目录,共有19款车型入选,其中包括9款新能源乘用车和10款新能源商用车。新能源乘用车方面,昌河北斗星X5E、传祺GS4 PHEV、传祺GA3S PHEV、传祺GA6 PHEV、江淮iEV4(时光版)、江淮iEV6E(时光版)、江淮iEV7S、云度π1等9款车型入选。其中江淮iEV4(时光版)和江淮iEV6E(时光版)没有上海市补贴。新能源商用车方面,昌河汽车、长江汽车、九龙汽车、凯马汽车、中通客车、重庆长安、山东吉海等企业的10款车型入选。
来源:第一电动网
4、第四张牌照落地,知豆正式获新建纯电动乘用车生产资质
11月1日,兰州知豆电动汽车有限公司正式获得工信部同意设立纯电动乘用车生产企业,这意味着知豆已经获得纯电动新建资质。目前,尽管15家企业获发改委批复,但通过工信部审核的企业仅北汽新能源、云度新能源、江铃新能源,知豆是第四家。
来源:第一电动网
5、大圣车服或引新股东,乐视控股股份稀释到15%
10月31日,有媒体表示,大圣车服正与BAT相关投资商洽谈合作事宜。据知情人士称,除此前已与广汽达成合作的腾讯外,大圣车服可能与阿里或百度也达成了战略协议,获得“B“或”A“两巨头之一的重磅注资。虽然目前尚不知具体投资额,但接近大圣车服人士透露,引入大圣车服的总投资额将直接把乐视股权稀释到15%。更有知情人士分析,广汽此举意让大圣车服加速“去贾跃亭化”。
来源:证券日报
6、当升科技:固态电池大规模产业化在2020年,三元高镍811今年小批量生产
10月31日,北京当升材料科技股份有限公司在接待机构调研时表示:固态锂电采用固态电解质,一方面可以提升电压平台,进一步提升电池的能量密度;另一方面在固固反应中可以减少气体的排放,提升锂电池的安全性能,大规模产业化预计在2020年之后。公司在高镍多元材料方面已经具备了较强的技术领先优势和市场先发优势,目前已经完成NCM811的中试,预计今年年内将实现小批量生产。
来源:中国电池联盟
7、延锋与北汽集团及北京汽车分别签署战略合作协议,加强车内空间及自动驾驶领域合作
近日,延锋与北汽集团及北京汽车在北京分别签署战略合作协议,就汽车内部空间以及自动驾驶相关内外饰领域达成战略合作。本次协议的签署,能够更好地发挥延锋与北汽的规模优势,未来共同为中国汽车消费者提供更好的智能内外饰解决方案。
来源:盖世汽车
8、葡萄牙欲打造自动驾驶“自由区”,或成技术新领地
据外媒报道,为促进自动驾驶汽车及飞行器的发展,葡萄牙计划推行享有特殊政策的“自由区”,以此来测试相关技术和吸引相关投资。葡萄牙汽车行业秘书Ana Lehmann透露:“我们在政策和法律方面做出了很多努力,因为对这一领域来说是基础性的工作。”
来源:盖世汽车
9、谷歌waymo放弃自动辅助驾驶功能:会让驾车者分神
北京时间10月31日路透社称,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo已决定停止开发自动辅助驾驶功能,因为实验显示,对这一功能的依赖会造成驾车者分散注意力,在发生紧急情况时根本来不及作出反应人工干预驾驶。要求驾驶者在听到警报声后立刻接管驾驶的系统是不安全的,今后将专注于开发不需要人工干预的自动驾驶技术。
来源:新浪美股
10、大陆考虑收购Argus,提升智能汽车网络安全
以色列媒体报道称,德国大陆集团目前正在商谈收购以色列Argus网络安全公司(Argus Cyber Security),Argus的技术主要被用于防止智能网联汽车被黑客攻击。Argus成立于2013年,已经获得3000万美元的融资,其中包括两年前从麦格纳、安联(Allianz)、SBI集团和以色列风投基金Magma和 Vertex处所获得的。Argus早已与大陆建立合作,本月也与大陆旗下子公司Elektrobit联合推出了云端汽车软件更新技术。